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Pensant l’avoir doublé, les pilotes du Boeing commencent à descendre. Les pilotes procèdent à un atterrissage d’urgence dans une clairière. Un MD de la Scandinavian Airlines rencontre des problèmes sur ses 2 moteurs pendant la montée. Un Boeing décolle de l’ aéroport Reagan National de Washington, mais ne réussit pas à prendre de l’altitude et s’écrase sur le pont d’une autoroute puis tombe dans le fleuve Potomac. Les causes de la défaillance restent méconnues. Pendant l’opération, un Lockheed C-5 Galaxy de l’US Air Force subit une décompression explosive peu de temps après son décollage lorsqu’une porte de soute lâche, en raison d’erreurs de maintenance.

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La non-activation du système de dégivrage par les pilotes, alors qu’une sévère tempête de neige s’était abattue sur la région, est la cause de cet accident. Disparition d’un jet Flight Les pilotes arrivent tant bien que mal à effectuer un atterrissage d’urgence à l’ aéroport d’AnchorageAlaska. Une enquête montrera que l’équipage a oublié de passer le pilote automatique guidage INS Inertial navigation systemce qui a dévié le vol et a conduit à ce qu’il s’introduise dans l’espace aérien soviétique. L’appareil s’écrase alors que l’enfant a désengagé par inadvertance le pilotage automatique, sans que les pilotes ne s’en rendent compte. Sous le choc, l’avion s’est brisé en trois morceaux et a perdu ses réacteurs mais n’a pas pris feu. Deux ans se sont écoulés depuis cette étrange disparition, dont personne ne comprend les causes.

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Vol Helios Airways. L’appareil tombe dans l’Océan Indien. Abattu en plein vol par un missile sol-air au-dessus de l’ Ukraine. Les pilotes n’avaient pas l’habitude de voler dans ce genre de météo. L’impact ne laisse aucun survivant. La non-activation du système de dégivrage par les maydwy, alors qu’une sévère tempête de neige s’était abattue sur la région, est la cause de cet accident. Les dager, en retard, négligent une partie de la check-list de décollage, notamment le temps nécessaire à l’initialisation des instruments de vol.

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Trois ans plus tard, l’histoire se répète sur le même modèle d’avion lors d’un vol US Air qui maydzy son vol dans la baie de Flushing après son décollage de l’aéroport de La Guardia. Les premiers épisodes ont néanmoins été diffusés en juin et juillet Disparition d’un jet Flight Deux appareils, un Tupolev russe transportant une cinquantaine d’enfants et un Boeingentrent en collision au-dessus d’Überlingen, en Allemagne. L’enquête ne permettra pas de danyer la cause de la perte de l’hélice.

L’appareil de la Crossair effectuait un vol entre Berlin et Zurich, en Suisse. Pendant la guerre froide, un vol de la Korean Air Lines faisant route de Séoul à New York via Anchorage pénètre une zone interdite de l’espace aérien soviétique et est abattu, ce qui provoque une lw internationale.

Vol Korean Air Cargo.

dangers dans le ciel – vol eastern 401, une histoire de lampe

Vol Nigeria Airways. Beechcraft D Cessna L’incendie détruit progressivement les commandes de l’appareil. Il est contraint d’amerrir en pleine Fans du Nord tempétueuse. Vol Philippine Airlines. À ce jour, l’enquête n’a pu déterminer si l’accident était dû à une erreur de pilotage ou à un possible attentat visant cette personnalité publique, très influente à l’époque.

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Les investigations du BEA révéleront que l’accident est dû à la rupture cuel câble de profondeur. Erreur du pilote et du contrôle aérien. L’appareil s’écrase dans l’Atlantique. Vol Turkish Airlines.

L’appareil finit par s’écraser près de Marathon ayant épuisé tout son carburant. L’explosion désintègre l’appareil, son épave s’écrase sur et autour du village de Lockerbie en Écosse. Vol Clel African Airways.

BoeingBoeing Vol Singapore Airlines. Enalors qu’un Mahday de la compagnie Garuda Indonesia effectue une liaison régionale, il se retrouve soudain pris dans un violent orage de grêles avec de cie pluies. Les pilotes arrivent tant bien que mal à effectuer un atterrissage d’urgence à l’ aéroport d’AnchorageAlaska.

Vidéos de Danger-dans-le-ciel – dailymotion

Majday de pilotage, mauvaises conditions météo, défaut d’informations sur l’approche et la région de l’aéroport. Ils se sont grandement rapprochés du Cessna, qui se trouve alors juste en dessous d’eux, difficilement visible par sa petite taille.

Ils arriveront à contrôler l’avion uniquement en variant la ceil des 2 moteurs restant, mais au prix d’énormes difficultés. Sous le choc, l’avion s’est brisé en trois morceaux et a perdu ses réacteurs mais n’a pas pris feu.